备受港城市民关注的BRT1号线沿线路桥改造工程，5月2日起全线启动。2号上午，市委常委、组织部长祁彪带领18家单位有关人员沿着BRT1号线建设沿线，督查重要节点地段及道路、桥梁的建设推进情况。副市长董春科、市重大事项重点工程落实推进领导小组副组长戴元安随同督查。

        在督查时，市领导要求BRT沿线道路、桥梁改造要严格落实招标要求，加快桥梁、道路的施工进度，要争进场、争开工、争进度；再突击一周，全面完成沿线绿化迁移工作，对迁移完成的绿化要集中管养；要加强施工组织和各部门统筹协调。

        市领导还强调，BRT是民生工程，要进一步优化交通疏导方案，确保施工、交通安全；要保证施工力量投入和施工进度，要进一步细化实施方案，这次改造，要适合连云港未来的城市发展需要，要符合客观实际，要满足技术标准要求，要安全施工。

1我公司对BRT工程高度重视

        BRT工程全线33.1公里，我公司承接了贾圩桥、海连东路（龙河广场-凌州广场）、港城大道（凌州广场-佟圩路）、中山西路（平山转盘-海棠路）、海棠路（中山路-国展中心）等共五段道路与桥梁工程的监理任务，道路全长约21公里，占整个BRT改造工作量的65%。同时承接了海连东路、港城大道、中山西路、海棠路的路灯安装的监理工作，全长约28公里，占整个路灯工程的85%；承接了自来水新建管线工程8公里。面对工作量大、工期紧、任务重的BRT工程，我公司高度重视，于2012年4月29日召开动员大会，成立了以王怀栋为公司分管领导、杨汝繁为交通局段项目总监、李阳为建设局段项目总监的项目监理组织机构，共安排23人参与BRT工程的监理工作。同时，公司总经理谢永庆强调，各监理人员要充分认识BRT工程的重要性，要把该项目作为我公司今年的一号工程来抓，各监理人员要确保到位到岗，认真履行监理职责。工作上要用心、认真负责、把工作做细做深。公司统一给现场监理人员配备了安全帽、胸卡和服装。

2港城大道、中山西路段总监理工程师办公室迅速建立

        根据建设单位市交通运输局的要求，我公司在猴嘴建立了总监理工程师办公室，为该段BRT工程的监理提供现场办公及住宿条件，办公室面积达300多平方米，由总监理工程师办公室、专业监理工程师办公室、会议室、宿舍、食堂等组成。办公室内的各项规章制度、监理人员岗位职责等均上墙张贴，“守法、诚信、公正、科学”的监理准则、“科学监理，全力保障BRT项目建设”的监理口号悬挂在会议室中间，办公室走廊内的“工程倒计时牌”在不断地提醒监理人员本工程进度控制的重要性，时间的紧迫性。

3道路、桥梁改造工程全线启动

        至5月2日，贾圩桥路段已实行全封闭施工，现场两台吊车、一台破碎机对老板梁开始进行拆除，拆除后的建筑垃圾清理后运出本场地，两台钻孔灌注桩机已进场，等待场地具备条件后进行钻孔施工，部分钢筋材料已进场，准备下料，制作钢筋笼。海连东路、海棠路半幅封闭围挡开始搭设，各项工程标志牌、交通疏导提示标志、施工警示标志、施工倒计时牌等已全部就位，施工项目部已建立，前期施工各项准备工作就绪，部分路段挖掘机已进场。港城大道（凌州广场至宋跳段）已进行路南侧半幅施工，对拓宽车道内的土方进行挖运，开始回填山场碎石土，现场施工机械、人员、车辆较多，施工热火朝天，标志着港城大道段BRT已开工建设。

（连云港市建设监理有限公司王怀栋供稿，2012年5月2日）

图一：总监理工程师办公室             图二：工程倒计时牌

图三：项目监理机构办公室、规章制度上墙

图四：已经半幅封闭围挡的海连东路

               图五：贾圩桥正在拆除老桥板梁